沧州遥乡村科技工业园

• 黄骅吕桥石化基地：产业集聚赋能区域经济高质量发展

  在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，黄骅市吕桥石化创业基地以“工业立市，项目为纲”为发展主线，通过精准招商引资和产业链优化布局，已成为环渤海地区重要的石化产业集聚区。基地依托区位交通优势和资源禀赋，持续完善基础设施，推动煤化工产业向高端化、精细化发展，为区域经济注入强劲动能。 一、区位优势与规划建设双轮驱动 吕桥石化创业基地地处黄骅市吕桥镇南端，205国道纵贯全境，与天津子牙新河相邻，距离津汕高速仅2公里，黄万铁路2.5公里，形成“公铁联运”立体交通网络。作为“大北京经济圈”与环渤海经济带交汇节点，基地规划总面积6平方公里，一期建成2.2平方公里，构建“三横两纵”主干路网体系。依托窑坑地形打造的200亩生态水域公园及企业配套人工湖，实现了产业与生态的协同发展。 二、基础设施与产业配套持续升级 基地累计投入超210万元用于205国道拓宽及亮化工程，同步推进供水、供电、燃气等设施与大型经济技术开发区标准接轨。随着西煤东运战略实施，黄骅港煤炭集散功能日益凸显，为基地煤化工产业提供稳定原料保障。金融、通讯等配套服务全覆盖，企业可通过数字化平台实现国内外市场直联。 三、产业集群效应与社会贡献显著 目前基地入驻企业26家，固定资产规模突破8亿元，石化加工及运销企业占比达75%，贡献了83%的园区产值。2005年基地实现产值42亿元，利税4.3亿元；2006年上半年产值同比增长39%，税收占全镇比重超55%。龙头企业10万吨煤焦油加工项目投产后，年产值达4.5亿元，带动就业220余人，生产用电量占全镇13%以上。 四、产业链延伸与技术创新并进 2006年启动的30万吨煤焦油深加工项目，采用国内领先技术生产工业萘、改质沥青等十余种高附加值产品，加工规模跃居全国前列。配套建设的2.5万吨洗油和5000吨粗酚深加工生产线，可产出甲基萘、苯酚等精细化工产品，推动产业链向下游延伸。通过资源集约利用和中间环节缩减，企业生产成本降低15%以上。 五、未来目标与区域定位 根据发展规划，基地将通过引进头部企业、推动并购重组，力争三年内固定资产突破15亿元，年产值达到30亿元，达到中等城市开发区标准。未来五年将建设成为华北地区具有核心竞争力的石化产业高地，为京津冀协同发展提供重要产业支撑。

  2025-08-18

• 黄骅羊二庄临港工业园：构建临港产业集聚发展新高地

  黄骅羊二庄临港工业园立足临港区位优势，以对接港口、融入港口为导向，规划建设集多元功能于一体的产业园区，通过完善基础设施、强化招商引资、优化配套服务，着力打造高标准临港产业发展平台，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、立足区位优势，科学谋划产业布局 羊二庄临港工业园位于黄骅市，毗邻黄骅港，依托港口资源和307国道、朔黄铁路等交通干线，形成了独特的区位发展优势。园区规划面积达2万亩，围绕“对接港口、服务港口、发展临港产业”的定位，构建了加工工业区、仓储工业区、盐化工业区、商贸生活区“四位一体”的功能布局。加工工业区以现有五金制品产业为基础，重点发展电焊网、拔丝、制钉、钢板等“两来一补”产业，通过技术嫁接、合资合作等模式扩大产业规模，提升产品附加值；仓储工业区依托朔黄铁路煤炭、建筑建材、原盐等货物运输优势，整合现有仓储企业资源，规范管理标准，打造区域性物流仓储枢纽；盐化工业区以境内丰富的原盐资源为依托，通过招商引资引进盐化深加工企业，延伸盐化工产业链；商贸生活区以镇政府为中心，结合小城镇建设规划，完善生活配套设施，打造宜居宜业的园区生活环境。 二、攻坚基础设施，夯实园区承载根基 为增强园区聚集效应，提升产业承载能力，羊二庄临港工业园持续加大基础设施投入力度。在道路建设方面，已完成中心公路和高标准东西公路路基工程，其中中心公路长800米、宽18米，东西公路长1000米、宽12米，后续两条东西公路即将启动建设，将进一步完善园区路网结构。排水工程已全面完工，有效解决了园区内涝问题。同时，园区计划聘请专业规划团队对给排水、绿化、亮化、燃气、供暖、通讯等基础设施进行系统规划，加快推进“九通一平”建设，目标建成路网畅通、设施完善、环境优美的高标准园林式工业园区，为企业落地和发展提供坚实硬件支撑。 三、聚焦招商引资，推动产业项目落地 招商引资是园区发展的核心动力，羊二庄临港工业园围绕主导产业方向，精准开展招商工作，吸引了一批投资规模大、产业关联度高的项目落地。近年来，园区新引进电子自控设备、除锈剂、五金制造、饲料盐等多个产业项目，涵盖装备制造、精细化工、轻工建材等领域。这些项目的落地建设，不仅丰富了园区产业业态，还带动了上下游产业链协同发展，为园区构建特色产业集群奠定了基础。园区通过优化招商服务流程，为企业提供全周期服务保障，推动项目尽快投产达效，形成新的经济增长点。 四、优化配套服务，构建一流发展环境 羊二庄临港工业园坚持“服务企业、保障发展”理念，从资金投入、责任分工、服务效率等方面入手，构建全方位配套服务体系。在资金保障上，建立多元化投资体制，鼓励各类投资主体参与园区基础设施建设和产业项目投资，整合社会资源，实现滚动发展。在责任落实上，明确各部门职责分工，乡村建设服务中心负责园区总体规划、用地调整及土地出让手续办理；电力部门保障园区供电设施建设与协调；通讯部门推进通讯网络覆盖；相关村负责人做好涉农事务协调，形成齐抓共管的工作格局。在服务优化上，推行“一站式”服务，由园区管委会选派骨干人员为企业代办土地征用、税务减免、证照办理等手续，确保基础设施同步到位。同时，严格落实优惠政策，在享受黄骅市园区建设相关政策基础上，实行“从优从快”原则，禁止乱收费行为，为企业发展营造稳定、透明、可预期的政策环境。 五、强化协同发展，助力区域经济升级 作为黄骅市临港产业发展的重要载体，羊二庄临港工业园积极融入区域发展大局，通过产业集聚带动区域经济结构优化升级。园区依托港口物流优势，推动仓储物流业与加工制造业深度融合，实现“前港后厂”联动发展模式，降低企业物流成本。盐化工业区的建设则充分利用本地资源禀赋，延伸盐业产业链，提升资源利用效率。商贸生活区与小城镇建设相结合，促进产城融合发展，带动周边餐饮、住宿、零售等服务业态繁荣，创造更多就业岗位。随着园区产业规模不断扩大和功能日益完善，其对周边区域的辐射带动作用将进一步增强，助力黄骅市打造临港经济发展新增长极。 羊二庄临港工业园通过科学规划、基础先行、招商带动、服务保障的发展路径，正逐步成长为设施完善、产业集聚、环境优良的临港产业高地。未来，园区将持续深化与港口的对接融合，优化产业结构，提升发展质量，为黄骅市乃至区域经济高质量发展贡献更大力量。

  2025-08-18

• 黄骅市李村印刷工业园：集聚转型赋能区域印刷产业升级

  黄骅市李村印刷产业历经多年发展，为破解“小、低、散”瓶颈，当地启动李村印刷工业园建设，通过专业化集聚与生态化发展推动产业升级，目前园区招商引资与基础配套同步推进，助力打造华北地区重要印刷产业基地。 一、产业根基：从分散经营到集聚发展的必然 黄骅市齐家务乡李村印刷产业拥有近30年发展历程，逐步形成以李村西南、高庄、三麻、二麻等村为核心的产业集聚区，现有印刷企业140余家，呈现出企业数量多、单体规模小、空间分布集中、劳动密集型为主的发展特征，是齐家务乡四大特色产业之一。其产品体系涵盖食品包装、工业包装、文教用品、新闻出版用品等多个领域，市场覆盖全国，其中34家企业获沧州市商标定点企业资质。依托印刷主业，关联产业快速发展，已形成包括制版、模切、设计、设备维修、原材料及辅料销售等在内的配套企业70余家，构建起较为完整的产业生态。 然而，随着产业规模扩大，传统发展模式的弊端逐渐显现：企业发展空间受限，技术升级动力不足，行业内无序竞争现象较为突出，“小、低、散”问题成为制约产业高质量发展的主要瓶颈。为推动产业转型升级，齐家务乡党委、政府经过长期筹划，决定启动李村印刷工业园项目，引导印刷企业从传统小作坊模式转向规范化、集聚化发展轨道。 二、园区规划：“专业化+生态型”的产城融合布局 李村印刷工业园依托区位优势与生态资源科学布局，沿李杜路延伸，毗邻李村湖，东距205国道3公里，交通便利。园区以原李村砖厂废弃坑塘为起步区，通过盘活闲置土地资源，规划总面积达1260余亩，按照“生产、贸易、生活、休闲”四位一体功能定位，划分为生产加工区、贸易销售区、生活服务区、休闲区四个功能板块，分三期推进建设。其中，一期工程占地180亩，预计固定资产投资3.2亿元，作为园区发展的核心起步区。 园区建设坚持“专业化、生态型”发展思路：“专业化”聚焦印刷产业提档升级，推动企业从劳动密集型向技术密集型转变，提升产品附加值与核心竞争力；“生态型”强调绿色发展理念，打造无污染、园林式的现代化产业园区。为确保规划科学性，当地聘请专业机构制定《园区发展总体规划》，实行统一建设标准、统一配套服务，推动产城融合发展。 三、建设推进：基础设施与企业入驻同步提速 自园区启动以来，基础设施建设与企业入园工作同步推进。在硬件配套方面，当地先后投入资金完善水、电、路、讯等基础保障：完成1600米电力高压线网架设，安装路灯50盏，协调为入园企业配备50千伏变压器7台，保障生产用电需求；完成2000米通讯线网路由优化改造，提升园区通讯网络质量；规划建设园区路网体系，1号路已完成400米路基平整工程；投资建设的园区标志性建筑已竣工，成为园区形象展示窗口。同时，总投资5000万元的生态建设规划正稳步实施，生活区场地平整工作已完成，为后续配套服务设施建设奠定基础。 在企业入驻方面，园区通过政策引导与服务优化吸引企业集聚。截至相关阶段，已完成100余万方土方回填及120亩坑塘场地平整，14家首批入园企业中，1家已完成厂区建设并投入生产，其余13家正加快推进厂房及配套设施建设，预计2009年一期工程全面竣工。 四、发展赋能：金融支持与行业协作破解瓶颈 为解决企业入园发展的资金难题，当地积极搭建银企合作平台，多次协调商业银行、信用联社等金融机构，创新推出企业联保贷款模式，为入园企业提供融资支持，目前相关金融服务已进入实质运作阶段，有效缓解了企业资金压力。 在行业协同发展方面，为规范市场秩序、促进资源共享，当地筹划成立李村印刷行业商会，通过搭建企业交流合作平台，推动技术共享、订单协作与标准统一，提升行业整体竞争力。目前，商会前期筹备工作已基本就绪，将为园区企业提供政策咨询、行业自律、市场拓展等多方面服务。 五、未来展望：打造华北印刷产业新高地 李村印刷工业园的建设，是黄骅市推动印刷产业转型升级的关键举措。通过集聚发展，园区将有效整合产业资源，淘汰落后产能，推动技术创新与绿色生产，助力企业实现从“小作坊”到现代化企业的跨越。根据规划，园区全部建成后，将聚焦食品包装主业，打造华北地区规模领先的食品包装生产基地，进一步巩固黄骅市在区域印刷产业中的优势地位。同时，园区的发展将带动就业增长、促进关联产业集聚，为齐家务乡乃至黄骅市经济高质量发展注入持久动力。

  2025-08-15

• 黄骅港煤炭枢纽再升级：三期工程竣工助力能源运输体系优化

  作为国家能源战略的重要节点，黄骅港近期顺利完成三期工程竣工验收，标志着该港口在招商引资与基础设施建设方面取得突破性进展。新建的4座专业化泊位将年装船能力提升至5000万吨，进一步巩固了其作为北方煤炭下水核心港的地位，为京津冀及周边区域能源供应提供更强保障。 一、工程建设实现关键性跨越 三期工程核心建设内容包括1072.5米码头岸线扩建及配套系统升级，采用国际先进的自动化装船工艺。项目通过优化堆场布局与输送流程，使5万吨级泊位可兼容10万吨级散货船靠泊，船舶周转效率较二期工程提升约20%。同步建成的环保抑尘系统实现煤炭运输全流程封闭管理，粉尘排放指标优于行业标准。 二、产能提升服务国家能源布局 新增的5000万吨年装船能力，使黄骅港总设计吞吐能力突破2.5亿吨。这一突破直接缓解了"西煤东运""北煤南运"通道的运输压力，尤其保障了长三角、珠三角地区电厂用煤需求。工程投产后，港口单日最大发运量可达70万吨，紧急保供响应能力显著增强。 三、技术革新引领行业标杆 项目创新应用数字化堆场管理系统，通过三维扫描技术实现存煤量实时监测，误差率控制在0.3%以内。装船机配备智能配载算法，可根据船舶舱容自动优化装煤顺序，较传统方式节省15%作业时间。这些技术成果已形成多项行业技术规范。 四、绿色港口建设取得新进展 工程投资近3亿元用于生态保护设施，包括覆盖全港区的雨水收集回用系统、光伏发电装置等。监测数据显示，三期项目运行后港口单位能耗降低12%，周边海域水质关键指标保持一类标准。港区绿化面积新增5.6万平方米，形成多层次生态屏障。 五、区域经济协同效应显现 随着三期工程投产，沧州临港产业带迎来新发展机遇。相关物流园区已吸引7家大型能源企业入驻，预计带动就业超2000人。港口集疏运体系同步升级，朔黄铁路扩能改造与疏港公路网建设正在推进，未来将形成公铁海多式联运新格局。 该项目的建成不仅强化了黄骅港在环渤海港口群中的枢纽地位，更为"双碳"目标下的能源运输转型提供了实践样本。下一步，港口将重点推进智能调度中心建设，计划2024年内实现全流程无人化作业覆盖率60%以上。

  2025-08-13

• 黄骅市招商引资成效显著 外资项目落地助力经济高质量发展

  今年以来，黄骅市持续优化营商环境，加大招商引资力度，推动外资项目加速落地。数据显示，当地新审批外资项目数量稳步增长，外资到位情况良好，为区域经济发展注入新动能。 一、外资项目审批与落地情况 黄骅市积极对接国际资本，聚焦重点产业领域，推动外资项目高效审批。截至2015年7月，当地新审批外资项目4个，涵盖制造业、现代服务业等领域。其中，3个项目外资已全部或部分到位，展现出较强的投资吸引力。 二、外资到位规模及统计进展 在已到位外资中，实际到位金额达2442万美元，其中1182万美元完成统计入库。外资的快速到位，体现了投资者对黄骅市发展潜力的认可，也为后续项目推进奠定了坚实基础。 三、招商引资政策与服务体系 黄骅市通过完善政策支持、强化服务保障，为外资企业提供全方位助力。当地简化审批流程，优化土地、税收等配套措施，并建立专班机制，确保项目从签约到落地的全程跟踪服务。 四、外资项目对经济发展的带动作用 外资项目的落地有效促进了黄骅市产业升级。制造业项目提升了技术水平，服务业项目丰富了市场供给，进一步增强了区域经济活力。此外，外资引入还带动了就业增长和技术溢出效应。 五、未来招商引资工作重点 下一步，黄骅市将围绕主导产业精准招商，强化产业链配套能力，同时提升园区承载水平，打造更具竞争力的外资集聚高地。通过持续优化服务，推动更多优质项目落地见效。

  2025-08-12

• 保定天银落户沧州黄骅开发区 北汽微车配套产业链加速成形

  近日，保定天银公司正式签约落户沧州黄骅开发区，成为北汽微车项目落地后该区引进的第五个核心配套项目。此次招商引资成果的取得，标志着沧州黄骅开发区在汽车零部件产业集群建设上迈出关键一步，将进一步夯实区域汽车产业链基础，提升产业协同发展能力。 一、项目落户背景与产业链布局意义 沧州黄骅开发区依托北汽微车项目的龙头带动效应，持续聚焦汽车零部件配套领域开展精准招商。作为北汽微车重要的生产基地，沧州黄骅开发区通过完善产业生态、优化营商环境，吸引上下游配套企业集聚，旨在构建从核心零部件到整车制造的完整产业链条。保定天银等五家配套企业的相继入驻，正是这一布局的具体体现，将有效缩短供应链半径，降低整车制造成本，提升区域产业竞争力。 二、以商招商形成产业集聚效应 此次落户的五家企业中，凌云东园作为首个入驻的配套项目，发挥了关键的引领作用。作为中国兵器工业集团控股企业北方凌云工业集团旗下的中韩合资企业，凌云东园是北汽威旺核心一级配套商，其在沧州黄骅开发区的成功落地，源于对区域投资环境的认可。通过实地考察与深度洽谈，凌云东园不仅自身选择扎根于此，还积极引荐同系统企业凌云世东、保定天银入驻，形成了“引进一个、带动一批”的以商招商良好局面，加速了产业集群的形成。 三、企业选择沧州黄骅开发区的核心因素 参与洽谈的配套企业普遍认为，沧州黄骅开发区的区位优势、产业基础与政策支持是促成合作的重要原因。该区地处环渤海经济圈关键节点，交通物流便捷，能够高效对接京津冀及华北地区市场；同时，针对汽车零部件企业的专项扶持政策、标准化厂房租赁服务等，为企业快速落地投产提供了便利。多家企业表示，实地考察中感受到的营商环境优化举措，进一步坚定了投资信心。 四、项目推进现状与后续规划 五家北汽微车配套项目均采用租赁标准化厂房的模式入驻，此举有效缩短了建设周期，实现“轻资产”快速启动。目前，各项目正同步推进厂房适应性改造、生产设备搬迁调试、技术人员培训及营业执照等相关审批手续办理工作。预计各项前期准备完成后，企业将迅速进入试生产阶段，为北汽微车项目提供及时稳定的零部件供应。 五、对区域经济发展的多重带动 保定天银等配套企业的落户，不仅将直接带动沧州黄骅开发区汽车零部件产业规模扩张，还将创造大量就业岗位，促进当地劳动力技能提升。同时，随着产业链上下游企业的持续集聚，区域内产业协作将更加紧密，有助于推动智能制造、绿色生产等先进理念的应用，为沧州黄骅开发区打造现代化汽车产业基地奠定坚实基础。未来，该区将继续围绕北汽微车项目，加大配套企业招引力度，推动产业集群向更高质量发展。

  2025-08-11

• 黄骅新城核心区商业综合体项目启动 打造城市现代服务业新标杆

  黄骅市近期推出重点招商引资项目——黄骅新城商业综合体建设项目，该项目位于城市核心发展板块，规划建设集商业零售、商务办公、酒店餐饮等多功能于一体的现代化城市综合体，将显著提升区域商业能级。项目采用公开出让方式供地，要求投资方在三年内完成建设，预计建成后将成为辐射渤海新区的重要商业枢纽。 一、项目区位优势显著 项目选址于学院路北、人民路南、和平大街以东的黄金地段，属黄骅新城规划中的核心商务区。该区域路网密度达每平方公里8.6公里，距黄骅港仅18公里，周边5公里范围内覆盖常住人口超20万。根据最新城市规划，该地块被明确为商业商务混合用地，与在建的市政务服务中心直线距离不足800米，未来将形成政商联动发展格局。 二、规划指标科学合理 项目总用地面积约64亩，容积率控制在3.0以下，建筑密度不超过40%，绿地率保持30%以上。规划总建筑面积13万平方米，由两栋80-100米高层建筑及裙楼组成，涵盖4万平方米购物中心、3万平方米甲级写字楼和2万平方米星级酒店。停车位配置严格执行每100平方米0.6个的标准，地下车库将预留新能源充电桩接口。 三、功能定位精准匹配需求 建设方案突出"复合型城市会客厅"理念，主要业态包括：国际连锁超市、多厅影院、品牌餐饮等零售商业；四星级以上标准酒店；区域性金融机构分支机构办公场所；以及配备智能管理系统的5A级写字楼。特别规划2000平方米会展空间，可承接区域性经贸交流活动。 四、开发建设要求明确 土地供应采用"限地价、竞品质"公开出让模式，要求竞买人具备10万平方米以上商业综合体开发经验。建设周期严格限定为36个月，其中主体结构封顶不得超过18个月。项目须采用绿色建筑二星级标准，外立面玻璃幕墙占比不低于60%，并同步建设雨水回收系统。 五、政策支持力度突出 项目享受渤海新区现代服务业发展专项资金补助，固定资产投资超5亿元部分可按比例获得奖励。对引入国际一线品牌首店的企业，给予三年租金补贴。税务部门将提供"拿地即开工"审批服务，规划许可办理时限压缩至7个工作日内。 六、市场前景广阔 黄骅市第三产业增加值连续五年保持9%以上增速，2023年社会消费品零售总额突破200亿元。随着雄安新区至黄骅港城际铁路的规划建设，项目所在区域将成为连接京津冀城市群的重要节点。专业机构预测，项目建成后年客流量可达600万人次，带动就业岗位3000个以上。 该项目现已完成地块平整和地质勘查，土地出让公告将于近期发布。建成后将填补黄骅新城大型商业综合体空白，对完善城市功能、提升商业品质具有重要意义。

  2025-08-09

• 黄骅港综合港区启动钢铁物流散货码头建设 助力区域招商新突破

  近日，沧州黄骅港综合港区正式启动10万吨级钢铁物流通用散货码头建设，标志着这一华北重要港口在深化产业布局、强化物流枢纽功能方面迈出关键一步。该项目的实施将进一步优化区域大宗商品流通体系，为京津冀及周边地区钢铁产业链提供高效运输保障，同时成为当地招商引资的重要基础设施支撑。 一、项目规划与建设进展 此次开工的码头工程采用高桩梁板结构设计，主体平台长度达521米，可满足10万吨级散货船舶停靠需求。施工团队于近期完成首根7米混凝土方桩的海底贯入作业，标志着工程进入实质性建设阶段。根据规划，整个项目预计于2024年底建成投用，届时将显著提升黄骅港在铁矿石、煤炭等大宗散货的吞吐能力。 二、基础设施与投资规模 沧州黄骅港近年来持续完善深水航道和专业化泊位建设，目前已形成20万吨级航道通航能力，并拥有33个万吨级以上泊位。本次新建码头是综合港区第6座10万吨级以上码头，总投资规模约2亿元，采用预应力钢筋混凝土空心方桩等先进工艺，配套建设两座陆域引桥，确保物流转运效率。 三、区域经济协同效应 该码头建成后将重点服务华北钢铁产业集群，通过"港口+物流+产业"模式降低企业运输成本。统计显示，黄骅港已累计投入超600亿元用于港口基建，其综合港区现有11个10万吨级泊位和2个20万吨级泊位，年吞吐能力突破亿吨。新项目将进一步强化与天津港、唐山港的协同发展，完善环渤海港口群分工体系。 四、绿色发展与技术应用 工程严格遵循生态港口建设标准，在桩基施工中采用低扰动工艺保护海洋环境。未来运营阶段将配套智能调度系统和粉尘抑制装置，实现散货作业全过程环保管控。这一举措与河北省"向海发展"战略相契合，推动港口经济高质量发展。 随着项目的持续推进，黄骅港作为国家主要能源原材料运输枢纽的地位将更加凸显，为京津冀协同发展和雄安新区建设提供更坚实的物流支撑。

  2025-08-09

• 北汽集团助力京津冀协同发展 黄骅产业基地与齿轮厂文创转型双轨并行

  京津冀协同发展国家战略再添新成果。近日，北汽集团在河北黄骅投资建设的产业基地正式启动，同步完成旗下北京齿轮厂整体搬迁工作，成为疏解非首都功能的重要实践。搬迁后的北京齿轮厂旧址将转型为文化创意产业园区，重点扶持初创企业，构建"空间+产业链"双生态服务体系。这一举措既优化了区域产业布局，也为京津冀招商引资提供了创新样本。 一、产业转移服务国家战略 作为京津冀协同发展的标志性项目，北汽黄骅产业基地总投资规模显著，主要承接新能源汽车零部件制造等高端产能。该基地采用智能化生产线，预计可带动周边形成超百亿规模的产业集群。同步实施的北京齿轮厂搬迁，解决了原厂区用地紧张、环保标准提升等发展瓶颈，新厂区产能较旧址提升约30%。 二、旧址转型激活城市更新 位于北京市区的齿轮厂原址，将保留工业遗产风貌改造为"齿轮厂文创园"。园区规划显示，8万平方米空间将划分为企业孵化区、创意办公区和配套服务区，重点引入工业设计、数字传媒等新兴业态。相关负责人透露，已有20余家初创企业签署入驻意向，园区将提供法律咨询、投融资对接等12项专业化服务。 三、区域协同效应持续释放 沧州市政府表示，北汽项目落地后，黄骅港已配套建设专用物流通道，未来可辐射华北、东北市场。北京市产业疏解办公室数据显示，类似北汽这样的重点转移项目，近年来已促成京津冀三地产业链协作项目超200个，区域间产业协同度提升至65%。 四、双赢模式获多方认可 专家分析指出，该案例创新性地实现了"生产基地外迁+旧址文创开发"的组合转型。一方面缓解了首都资源环境压力，另一方面通过土地集约利用，使老工业区焕发新生。河北省工信部门认为，这种模式为传统制造业升级提供了可复制的经验，下一步将在省内推广"产业转移+城市更新"联动机制。 目前，黄骅产业基地首条生产线已完成设备调试，文创园区改造工程预计年内竣工。两地项目全面建成后，预计可创造就业岗位5000个，年贡献税收超3亿元，成为京津冀产业协同发展的新标杆。

  2025-08-07

• 黄骅港深化招商引资驱动区域物流创新

  在沧州市积极推动招商引资的新举措下，黄骅港通过强化供给侧结构性改革和扩大投资规模，上半年货物吞吐量实现1.57亿吨，同比增长12.17%，增速位居河北省三大港口首位，为港口高效运营和区域经济协同注入新动能。这一成果不仅创下历史同期新高，更巩固了港口在京津冀一体化中的战略地位，有效促进了物流链整体提升，彰显出沧州市高质量发展的稳健态势。 一、基础设施建设实现跨越式发展。沧州市聚焦港口核心能力建设，上半年投入基础设施资金18.72亿元，完成年度目标的84.3%，确保项目高效落地。目前，黄骅港正全面启动16个专业码头建设项目，涵盖集装箱、原油和LNG领域，总投资额348.6亿元。与此同时，新建的6条港区铁路专用线有序推进，显著完善了集疏运体系，支撑“西北内陆—东南沿海”海铁联运示范工程深化实施。这些措施进一步提升了港口的通航能力和运营效率，为吞吐量增长提供坚实硬件保障，响应了国家对现代物流体系建设的要求。 二、战略合作拓展市场新路径。黄骅港坚持“走出去”导向，深化港企伙伴关系，强化与沿海港口的互联互通，持续开通内外贸新航线，推动敞顶集装箱业务广泛应用。通过创新海铁联运模式，例如大力推广“散改集”运输，港口提升了多式联运效率，有效激活集装箱增长点。上半年，集装箱吞吐量完成35.59万标箱，同比增长7.16%；外贸货物吞吐量实现3243万吨，增长0.1%，成为河北省三大港口中唯一实现全面正增长的港口。这一战略布局不仅拓宽了货源网络，还优化了港口服务生态，强化了对国际市场的竞争力。 三、多元市场开发增强发展潜力。沧州市统筹国内和国际两个市场，通过精准货源管理，稳定粮食、铜矿等外贸货种供应，同时扩大矿渣、碎石等内贸货物流量。黄骅港在铁矿砂、煤炭和红土镍矿等关键货种的强力支撑下，吞吐量实现高位增长，体现了货源结构的优化调整。港口管理团队强化日常运营，提升装卸效率和服务水平，使物流链更趋高效稳定，这些举措不仅满足了多样需求，还保障了港口在复杂环境下的稳健运行。 四、综合表现引领行业领先水平。黄骅港的整体运营成果中，货物吞吐量同比增速达两位数，显著高于区域同业水平。集装箱板块的稳步提升、外贸的微弱正增长，均显示出港口的抗风险能力和创新韧性。沧州市政府将港口发展纳入区域经济整体规划，通过制度创新和政策支持，推动港口加速转型为综合物流枢纽。此举不仅助力黄骅港巩固在河北省内的领先地位，还为未来持续增长奠定基础，体现了物流业高质量发展的方向。 通过上述举措，黄骅港上半年成果突出，沧州市正以此为契机，深化港口改革，确保物流链与产业链深度融合。港口后续将聚焦智能化升级和绿色物流建设，进一步强化对区域经济的拉动作用，巩固其在国内外市场的竞争优势。

  2025-07-24

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